Protože už se přes rok osvědčilo, že bezpečnost je OK(žádná zvýšená nehodovost když nebyl semafor v provozu) a provoz byl plynulejší.
Dále je vidět, že asi nejezdíte do LT ve špičkách. Pak byste nemohl říci takovou hloupost, že most generála Chábery nikdo nevyužívá. Celkem často se děje to, že auta stojí až k odbočce na Mlékojedy za mostem, a běžné je, že od kruháče Eurooilu to už stojí. Tedy pokud byl a nyní je v činnosti semafor na dolním nádraží. Když nebyl v provozu, dělo se to občas.
Až budete pravidelně jezdit ve špičkách do Litoměřic, pak pochopíte, že doprava je tragédie, když přístup do města, která má 23 tisíc obyvatel, obsluhují jen dvě silnice a to ještě tak dopravně zprasené, že jim není rovno. A je jedno jestli jedete přes starý nebo nový most.
A od revoluce s tím nikdo nic neudělal. Protože papalášci prostě přes ty mosty nemusí, tak je to netrápí. Chvíli bych dal radnici do Terezína nebo Lovosic a trochu je v tom vykoupal. Možná kdyby každý den zažívali ten mordor, možná by u nich byla trochu větší vůle věci řešit.
A jasně trochu máslo na hlavě mají i řidiči.Celkem velká část prostě neumí jet plynule v husté dopravě (kruháče a podobně). Jenže lidi jiný nebudou, spíš to bude horší, takže zbývají jen ty silnice.