Litoměřické fórum

Standardně nerad dávám pouze samotný odkaz, ale toto mi nedá:
.....
Obce na Litoměřicku nesouhlasí s plánovanou stavbou vysokorychlostní tratě z Prahy do Lovosic, po níž by vlaky uháněly až třistapadesátikilometrovou rychlostí. Způsobila by podle nich necitlivý zásah do krajiny a nárůst hluku. Stavba je trnem v oku i památkářům.
Zdroj: http://usti.idnes.cz/obce-nechteji-rych ... zpravy_jan
......
Má z vás někdo k dispozici nějaké podrobnosti? Víte o nějakých plánech, či studii? A váš názor?

uniklo. je to starej projekt, ktery se ted nejak aktualizoval (zmena trasy). udajne se s tim pocita i pri uzemnim planovani (zablokovany pozemky). a ma to byt soucasti nejaky celoevropsky site, ne jenom Pha - UL

Tak pokud se jedna o stavbu v národním zájmu, tak obce můžou tak maximálně protestovat. V příloze přikládám výňatek ze Zásad územního rozvoje kraje, kde je koridor vyznačen. Nicméně překonává problematické české středohoří, takže pokud ho neplánují zahloubit, tak se díky různým protestům posune jeho realizace tak na rok 2050

to je ta puvodni nebo aktualizovana trasa?

Aktuální trasa koridoru, která se připravuje vede okolo Terezína, přes Labe po mostě a zahloubení bude v Litoměřicích vedle Správy silnic.
Vyústění tunelu bude až v Ústí, kde se plánuje nové nádraží v prostoru stávajícího nádraží Západ.

aha. takze si tady zase zadelavame na zajimavy rebus. jestli vlak nebo silnice. jako jsou Lovosice mestem krukacu, tak my budem mestem, kde michaj vlaky a auta do jednoho koridoru (viz provedeni privadece od noveho mostu; a v tomto pripade se udolim mezi SUS a Treboutickou strani je zaroven v planu prelozka silnice 1. tridy na C. Lipu. tak nevim... ale je fakt, ze jsem cetl, ze zastavka ma byt v Zitenicich.

víte někdo o tom článku co tu zmiňuje litelot? já co jsem tedy četl (tušim na deníku E15), tak bylo to, že koridor povede přes Lovosice a spíš věřím tomu než že trať bude na 2x křižovat Labe.

Psalo se o tom už tady: http://www.severoceskydenik.cz/kauzy/pl ... tecko.html ; http://www.severoceskydenik.cz/kauzy/pr ... ohori.html

vodomerka píše:aha. takze si tady zase zadelavame na zajimavy rebus. jestli vlak nebo silnice. jako jsou Lovosice mestem krukacu, tak my budem mestem, kde michaj vlaky a auta do jednoho koridoru (viz provedeni privadece od noveho mostu; a v tomto pripade se udolim mezi SUS a Treboutickou strani je zaroven v planu prelozka silnice 1. tridy na C. Lipu. tak nevim... ale je fakt, ze jsem cetl, ze zastavka ma byt v Zitenicich.

Přeložka silnice na Českou Lípu má vézt trasou mezi Syndy a PURem.

Tohle je trasa která vychází z aktuálních zásad územního rozvoje kraje. Aspoň tedy z těch co visí na webu kraje. Ale jinak si myslím, že se tím opravdu nemusíme vzrušovat. Tohle je investice v řádech několika desítek miliard a na to ještě dlouho nebudou peníze

Tak skeptický bych nebyl. Jedná se transevropský projekt s vysokým podílem financování EU. Většina západní Evropy takové tratě již má, česko leží ve středu a tratě se musí propojit a pokračovat dál. Nová vláda má prioritu v budování infrastruktury a připravují se zákony o nových pravidlech výkupu pozemků. Vyvlastňování se dá již právně použít. Zároveň chce vládat omezit zasahování "ekologů" do přípravy a realizace staveb. Hubená léta jsou snad u konce. Když se začne Evropě i nám konečně dařit a nebude se u nás rozkrádat stát, tak se můžeme za pár let dočkat 3. mostu, 3. nádraží a přímého vlakového spoje do Prahy

ta zpráva je jak jsem koukal aktuální, ale i tak se mi ji moc nechce věřit kor to s tim železničním uzlem a právě v Ltm

nová vláda má priorit, že nebude vědět co s nima A financování z EU, to sice ano, ale vláda ještě nebyla schopná se ani dokopat ke schválení NSRR a ve finale ani na počtu operačních programů a požadovaných částkách. Ale to je jedno. Pokud by to tu vznikalo, tak rozhodně nejsem proti. Přinese to hlavně rozvoj.

Aktuální vývoj: http://www.litomericko.severoceskydenik ... jista.html

ona se ta trať nejspíš bude také stavět na etapy stejně jako dálnice a to si myslím nevylučuje zastávku v Ltm ..jak tu v květnu 2014 dal mapku územního rozvoje winie, tak jsem zjistil, že se jedná o mapu z roku 2011 a ta mnou přiložená je z roku 2014 ..ale jestli dát větší váhu ústeckému územnímu plánu, nebo plánům ze SŽDC, to už nevím

výkres širších vztahů k ÚnL: http://www.usti-nad-labem.cz/files/UP_V ... vztahu.pdf

Tak evropské miliardy na železnici přiklepnuty. To bude rvačka firem o východní most a koridor. Nová šance pro místní šíbry z ODS a spřátelenou firmu nad horním nádražím. Chlupáč a místní ODS určitě vyrukujou s tím, že je to jejich zásluha. A Sedlák a Dostal už připravují oslavné články.

No , ono si moc nevyberete, všude je něco že .......... bohužel.......

http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci ... jich-cenu/

áááá tak to je dobrý, vypadá to, že je to všechno stejnej ksindl......